新型投递减轻派送压力
“双11”电商大促已经过去十余天， 快递末端派送工作也进入收尾阶段。在今年的“双11”末端服务中，快递服务站等新型投递方式发挥了不小的作用， 快递员派送效率成倍增加。
五成快件 通过新型末端投递
“ 四川的压力在 成都，成都的压力在末端。我们坚持以末端创新来推动业态创新，既符合行业发展的需要，又适应用户多样化需求。”成都市邮政管理局局长陈敬告诉记者，成都的业务量占全省的近八成，在西部城市进出港快件量剪刀差较大的情况下，派件压力更大，发展新型末端投递方式就成为帮助快递网点降本增效、转型升级的重要手段。“
调研数据显示，目前，成都市约有50%以上的快件，通过新型末端投递方式完成。新型末端的规范、安全直接关系到成都派件渠道的稳定，下一阶段，企业要在满足不同人群需求的同时，逐步引导更多用户接受新式末端服务。”
11月14日，位于成都武侯区神仙树大院的易泊服务站已经进入派件高峰，上午10点左右，已有不少居民来服务站前台取件。“神仙树大院服务站的面积超过200平方米，即便是现在的取件高峰，操作空间也足够用。”现场工作人员告诉记者，站点有两个入口，快递员可以用手推车从前台将快件推入服务站，也可以驾驶机动车进入地下车库，从专用入口直接进入站点的操作间。
“快件进入站点后，工作人员会按照快递企业的标记进行大小件分类。小件上架，大件进入与车库相接的大件区。”此外，前台处还设有两组快件箱，方便晚归的居民取件。
与一般快递服务站不同的是，神仙树易泊配备了一台X光安检机。“企业申请办理快递业务经营许可证后，按照地方安委会的规定，其须配备安检机，或与第三方企业、快递分拨中心签订委托安检协议。
有了地方财政的资金支持，在相关部门的协助下，神仙树易泊服务站很快购置了一台安检机。”成都市邮政管理局工作人员表示，每个通过服务站发出的快件都要经过工作人员的验视和安检后，才能进入寄递渠道。
在相距不远的保利星座社区，聚点快递服务站有自己的方式保障快件安全，维护消费者的合法权益。“聚点和京东等快递企业建立了合作关系，收件人可在站点拆开快递，查看内件。如果发现有损坏情况，可立即办理退货。”
聚点快递工作人员表示，这一操作在很大程度上避免了新型末端投递方式存在的快件损坏权责不明的问题。“此外，聚点工作人员的手机中都安装了安易递实名收寄系统，社区居民发送快件时，必须先完成发件人身份信息采集。”
“收投两端是保障安全的源头和关口，安全是新型末端服务方式发展的前提和基础，成都局始终坚持以安全发展的理念来促进安全常态化、行业规范化的工作总基调。以推进实名收寄信息系统的全面运用等信息化手段为抓手，不断提升快递网点以及新型末端服务方式的安全水平。”陈敬说。
高峰提前 专业代收抗压能力强
“今年， 福州的‘双11’业务高峰为11月13~18日，比去年提前两天。” 福建腾云宝有限公司联合创始人陈捷告诉记者，14日、15日、16日3天，腾云小站的派件量达到峰值，福州城区日均派件量在12万件左右，18日之后业务量逐日回落。“目前，多数服务站的‘双11’快件已消化完毕。”
腾云小站有两种模式，一种是专门提供快递代收代派服务的专业店，另一种是兼有快递自提功能的社区便利店。“社区便利店的主业是商品销售，快件自提只是兼职。因此，存放快件的场地、服务人员等都受到限制。从今年的情况来看，专业店的表现更为抢眼。”陈捷表示，今年，有十多个专业店的日派件量在千件以上，最多的达到2000件。
快递服务站的“收成”不错，那利润又如何呢？
“目前看来，专业店的经营情况更值得期待。”陈捷表示，除了大促期间更多的派件量外，电商件退货也给服务站带来了额外的收入。“我们的专业店都办理了快递分支机构备案手续，可以帮助居民代发快件。从往年的经验来看，会有部分商品因各种原因被退货，快递服务站也可以从中获得营收。”
无论是在成都的神仙树大院易泊服务站，还是福州的腾云小站，等待处理的快件除了散件外，还有等待拆包的快件集包。“服务站消化快件的能力更强，遇到业务量较大的社区，分拣中心就会将这一区域的快件独立建包，直接送往服务站。”上述易泊服务站工作人员表示，集包到站、不经网点处理的方式，减轻了快递网点的操作压力和快递员的劳动强度。 |