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刘强东同城配送“屯兵百万”!京东到家合并达达被称明智之举

作者: 时间:2016/4/20 17:09:00 阅读:
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    京东集团首席执行官刘强东在内部邮件中提到,未来,新公司将与京东商城、京东金融等业务形成战略协同与互补,并共享品牌、用户与供应链资源。 对于京东到家与达达的合并,业内人士称,通过合并,京东在O2O领域的布局初具规模,为加快其对这一市场的进入和挖掘奠定了基础。

    资源互补基础上的合并

    “两者的合并类似于滴滴与快的、美团与大众点评的合并。可以看作是建立在资源互补基础上的抱团取暖。”对于京东到家与达达的牵手,独立电子商务分析师李成东如是评价。

    京东到家成立于2015年4月,是京东商城重点打造的O2O生活服务平台。通过基于位置服务的APP,京东到家为消费者提供2小时极速送达的网购店配服务。一年时间里,其业务已经扩展至13个城市、服务消费者300多万人。

    李成东表示,京东到家实际上包含了两部分业务,一个是生鲜超市O2O业务,另一个是为此搭建的众包物流系统。

    目前,京东到家日均订单量超过10万单,依照现在的业务规模,其很难在与美团点评等网站的竞争中占得优势。

    而达达可谓是“穷的只剩下订单了”。这家创立于2014年5月的公司,业务覆盖全国37个城市,拥有130万注册众包配送员,日均配送量可达百万单。

    “但在补贴政策下,单量越大意味着亏损越多,如何盈利成为困扰达达的难题。加之达达本身又缺乏电商经验,因此利用平台资源切入电商运营,就成为达达牵手京东的原因之一。”李成东说。当然,由于二者都有红杉、DST的投资背景,资本层面的推动力量同样不可小觑。

    据悉,合并后的新公司将保持独立运营,业务板块为众包物流平台及超市生鲜O2O平台。其中,众包物流平台将整合达达和京东到家的相关物流资源,“达达”品牌将继续使用;O2O平台则会使用京东到家的架构,通过与线下商超、便利店等多种业态的合作,深耕这一领域。

    商流汇合扩大市场规模

    京东牵手达达发力同城配送市场被业内称为明智之举。

    国家邮政局公布的一季度行业运行数据显示,同城快递业务占到业务总量的24.9%,平均每天1596万票,但其中不包括外卖、生鲜超市、鲜花、蛋糕等同城配送订单。

    快递研究人士、双壹咨询总经理龚福照告诉记者,随着消费需求的进一步释放,点对点的同城配送需求将逐渐增加。

    记者了解到,在同城即时配送市场中,相比生鲜、商超等业务,外卖市场最成熟,竞争也最为激烈。此前阿里投资了饿了么,百度加码百度外卖,美团点评合并后设立外卖事业部,都折射出这一市场蕴藏的巨大体量。有业内人士指出,相比于外卖配送,实物商品网购店配的业务需求还有待释放,这一细市场分仍具有开发潜力。

    李成东说,京东到家和达达整合后,或将达达服务的数十万商户迁移至京东到家平台,进而实现京东到家商户品类扩张和订单量攀升。由此,京东在O2O领域中的优势将得到巩固和扩大。

      价值创造仍待时间检验

    牵手达达后,刘强东在内部邮件中提到,此次合并是集团开放合作、共享共赢打造产业“生态圈”的案例。京东高层也在多个场合强调,京东到家不是独立的生意,其在集团中扮演着重要的战略角色。

    在客流方面,京东到家会成为更高频次的购物入口,原有用户不会丢失,新业务甚至能给集团带来差异化的新用户;在物流方面,京东商城按业务高峰配备运能运力的模式将有所改变,众包物流将成为现有物流体系的有效补充。

    达达创始人蒯佳祺表示,合并后,京东集团能带来供应链、品牌、流量、干线和冷链物流网络等方面的资源,以及数量庞大的商户和供应商。双方将在产品创新、服务提升和新业务拓展上投入更多精力和资源。对于处在饿了么、美团、百度等强敌环伺中的达达来说,与京东到家的合并将给其自身的发展注入更多资源和活力。

    李成东认为,梳理此前O2O市场三大并购案例会发现,巨头间的合作并购将对现有市场格局产生巨大影响,马太效应逐步显现。2014年,滴滴并购快的后,占据了出行市场的半壁江山,优步、易到用车和神州3家仅占市场份额的20%左右。2015年年底,美团并购了大众点评,则重置了餐饮配送业务的市场格局。而此次京东到家合并达达,其最终目标很可能是要抢夺O2O市场的头把交椅。

    对于两者的合作前景,也有人持不同观点。一位业内人士指出,尽管京东到家背后有京东集团的支持,达达对众包配送业务有着丰富的操作经验,但两者合并后,如何把生鲜配送和外卖配送的资源进行整合,并创造出“1+1>2”的价值,尚需时间的检验。

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